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目前，許多高層住宅樓都有地下停車場(chǎng)。地下停車場(chǎng)質(zhì)量的好壞直接決定著消費(fèi)者對(duì)樓盤的選擇。但是市場(chǎng)上最常見的組裝方法所需線路較長(zhǎng)且電路復(fù)雜。并且由于每個(gè)出口人口和行駛路線之間沒有簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，因而很難使用簡(jiǎn)單的強(qiáng)電流控制方法來實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制。通常只能使用連續(xù)照明方法。雖然有些地方使用紅外或語音控制開關(guān)來控制照明，但自動(dòng)控制只能在很小的區(qū)域（如樓梯的入口和出口）實(shí)現(xiàn)，而不是所有停車場(chǎng)照明。此外，還有許多照明電路需要控制，其功耗巨大。因此，車庫不僅要考慮到基本照明，還要考慮其節(jié)能。傳統(tǒng)的照明控制很難達(dá)到上述要求，而且電路會(huì)非常復(fù)雜，操作也會(huì)非常繁瑣。這不僅造成了巨大的能源浪費(fèi)和設(shè)備損失，也給社區(qū)的物業(yè)管理帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。幾乎所有的高層住宅都有這樣的問題。隨著用戶需求的提高和技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)的照明控制已經(jīng)逐漸被智能照明控制所取代，因?yàn)樵S多問題無法解決，這已成為一種趨勢(shì)。?

山東創(chuàng)世電子研發(fā)的智能照明控制系統(tǒng)可以對(duì)車庫的燈光進(jìn)行智能控制，減少人的工作疏忽，節(jié)約能源和人力資源；降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高控制的靈活性和可靠性。?

主要存在以下功能：

紅外/雷達(dá)動(dòng)靜態(tài)傳感控制：

在車庫停車位設(shè)置紅外/雷達(dá)動(dòng)靜態(tài)傳感器。當(dāng)有人或車輛經(jīng)過時(shí)，可通過紅外/雷達(dá)動(dòng)靜態(tài)傳感器啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置的燈光場(chǎng)景。當(dāng)無人或車輛經(jīng)過時(shí)，系統(tǒng)保持低亮度（可調(diào)）的照明場(chǎng)景；當(dāng)有人或車輛經(jīng)過時(shí)，啟動(dòng)高亮度（可調(diào)）的照明場(chǎng)景，開關(guān)延時(shí)時(shí)間可自行設(shè)定。這樣，才能真正達(dá)到“人（車）亮起”、“人（車）走熄燈”的效果，節(jié)約電能。

無線組網(wǎng)，應(yīng)用方便

燈燈相連，通過無線組網(wǎng) ，不需要網(wǎng)絡(luò)布線，應(yīng)用方便；減少因有線控制帶來的設(shè)計(jì)、材料、施工成本；在燈管中集成，改造只需要更換燈管。

連環(huán)觸發(fā)，用戶體驗(yàn)好

燈聯(lián)網(wǎng)照明連環(huán)觸發(fā)，人車未到，燈提前點(diǎn)亮，有人車時(shí)提前喚醒整條車道燈光，自定義分區(qū)組、亮度、時(shí)延，靈活配置，提升用戶照明體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)迎賓照明功能。

車位指引，安防報(bào)警

燈聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)、空閑車位指示、安防報(bào)警。

智能網(wǎng)關(guān)

搭配智能網(wǎng)關(guān)，支持云平臺(tái)控制與數(shù)據(jù)上傳，能耗參數(shù)一目了然。

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